写于 2018-11-21 09:12:01| 奇幻城国际唯一官网| 奇幻城国际
<p>优步自动驾驶汽车在美国造成行人死亡的消息已成为世界各地的头条新闻</p><p>这提醒人们,自动驾驶汽车的时代正在快速逼近数十年来对先进传感器,测绘,导航和控制方法的研究现在已经取得成果,自动驾驶汽车在试点试验中开始上路但是部分或完全自治提出了一个问题,即在涉及自动驾驶汽车的事故中应由谁负责</p><p>在传统的(人力驱动的)汽车中,答案很简单:司机负责,因为他们掌控着自动驾驶汽车,它不是那么明确我们提出了一个基于区块链的框架,利用传感器数据来确定涉及自动驾驶汽车的事故责任阅读更多:我们必须规划无人驾驶城市以避免受到技术革命的挟持优步已停止自驾车测试,因为美国当局收集有关事故周围情况的数据,其中涉及汽车移动在自动驾驶模式下驾驶员在车轮后面对于仍然涉及人为控制的部分自动驾驶车辆,分配责任取决于导致碰撞的行为以及是否基于驾驶员或车辆的决定对于完全自动驾驶的车辆,责任可以分配给许多方之一或由其共享 - 包括制造商,服务中心和车主制造商可能要承担责任在设计故障的情况下,车辆系统软件的软件提供商,或者车辆服务不足的服务中心另一方面,由于未能从制造商实施软件更新,疏忽责任可能由于所有者而产生,或者与制造商合作如果事故可能被人类驾驶员阻止在这个复杂的潜在责任方网络中,如何确定事故周围的情况</p><p>幸运的是,自动驾驶汽车是信息丰富的平台,这要归功于轨道上的各种传感器,监控和测量一切导航传感器确定的路线情况感知传感器检测障碍物,跟踪车道标记和读取交通标志和性能测量监控器跟踪轮胎等关键功能压力和油位更多:在上路之前,自动驾驶汽车应该通过驾驶测试看起来很明显的解决方案来考虑来自车辆传感器的数据以确定责任在发生事故时,我们可以轻松找回所有重建场景的传感器数据然而,现实更复杂这个新生态系统的挑战是一些潜在的责任方也可能对传感器数据进行不成比例的控制存在这些方之一可能改变数据的风险使用当前车辆的无线和USB接口来引导对其有利的责任决定已经支持这意味着我们不仅要记录无篡改的传感器数据,而且还必须与车辆区块链技术进行任何交互,以确保有事故情况的未经过篡改的证据来告知有关责任的决定我们建议的解决方案使用允许的区块链只有相关方可以记录和访问来自传感器的信息这些方分为两组</p><p>第一组是“运营分区”它包括自动驾驶汽车,制造商,软件提供商,服务中心和保险公司它记录和共享分类帐所有参与者在事故发生之前和之后的所有相关传感器数据区块链框架确保传感器数据和存储在分类账中的交互记录无法在未经检测的情况下进行更改</p><p>这提供了对事件周围情况的可靠审计跟踪,以及作为车辆和参与者之间的任何通信事故发生之前或事故发生后的当事人阅读更多:我们必须规划无人驾驶城市以避免受到技术革命的挟持第二组是“决策分区”它涉及政府运输当局,法律机构和保险公司这一组负责根据运营小组提供的信息做出责任决策该框架确保个别车主对运营组的各方保持匿名 只有决策分区可以访问车主身份以进行最终责任决策这有助于维护用户隐私,同时提供透明和可靠的责任决策使用区块链来信任传感器数据超越无人驾驶汽车,扩展到智能家居,供应链和智能电网智能家居,传感器数据可存储在安全区块链中,用于保险责任索赔中的证据,如闯入或火灾区块链也可用于在供应链中存储可审计的传感器数据,以便消费者可以追踪原产地和条件他们的产品可靠地最后,智能电网可以从区块链中的点对点交易中受益,包括用于可靠和分布式能源交易的智能电表“物联网”呈指数级增长,并且已经在我们的生活中引入了数十亿个传感器,前所未有的大量数据Blockchain将提供我们可以信赖的感知数据这项技术仍处于开发阶段,但随着自动驾驶车辆越来越多地上路,生命受到威胁,

作者:宋飙